睽违已久的喜悦

 

大马时间5月20日晚，2012年MotoGP法国站正赛在勒芒赛道， 睽违一年，小飞侠罗西终于可以为加盟一年的新东家杜卡迪争一口气，成功登上MotoGP法国站的颁奖台了！

虽然屈居亚军，却已是小飞侠转投杜卡迪一年多之后的最好分站成绩。 

总算看到了展现出竞争力的杜卡迪赛车，小飞侠再显车神英姿。看罗西超车，一直都是种享受， 也是我喜欢MotoGP的原因。

年过三十的小飞侠，依然充满斗志和干劲，对赛车的热情未减。转投杜卡迪后的罗西，一度无法驾驭新车，做不到人车合一而陷入职业生涯低潮，已经一个赛季无所斩获，很久没有登上颁奖台了。

然而， 凭着多年的赛车经验和努力，小飞侠今天总算可以和旧东家野马哈及本田车队的车手较量，一比高下，结果吐气扬眉，一扫抑郁不得志的晦气，以亚军的成绩站在颁奖台上，让人完全忘记今天的比赛冠军其实并不是他，而他却比冠军更受到瞩目。

 

最后一圈，罗西终于觅得超车良机，过了斯通纳

大家熟悉的小飞侠罗西回来了！恭喜罗西。

今天现场还看到F1的车神迈克舒马赫也现身支持和助阵，是否因此为小飞侠罗西带来了好运呢？

且拭目以待，下一场六月三日西班牙站的MotoGP，小飞侠罗西的表现如何？万分期待。

加油哦，小飞侠！

 

真正的车神

小飞侠罗西享受夺冠的美妙时刻，一旁的队友学什么陶醉状？

十月十日，MotoGP大奖赛马来西亚站的比赛落下帷幕，罗西以41分03秒448的成绩获得本站冠军，雅马哈车队队友洛伦佐则凭借本站比赛的季军锁定年度车手总冠军。

罗西是以第六的排位发车，启动的速度并不好，第一圈时就掉落到第十一位。

可是，小飞侠就是小飞侠，即使断腿初愈、即便肩伤困扰、纵然卫冕世界冠军无望，一旦骑上电单车奔驰在赛道上的罗西依然拼搏神勇。

后起急追、痛快超越对手，向来都是罗西带给车迷们的拿手绝活，何况大马站的雪邦赛道一向是罗西的福地，他曾在这里赢得五次冠军，去年更是在这里提早加冕世界冠军。因此，罗西绝对不会让大马的车迷失望！

不能从杆位出发又如何？第一圈落后十个对手又怎样？制造着一圈又一圈的最快圈速，罗西在比赛前半程就发起猛烈反扑了！

当大家还在看多维吉奥佐与洛伦佐之间第一第二的激烈竞争时，罗西已经神不知鬼不觉地追到了他们俩的身后，他们还后知后觉地没有闻到小飞侠的味道。

很快地，罗西以两次漂亮的超车干掉洛伦佐和多维吉奥佐后取得领先。

虽然，罗西在倒数第7圈曾被多维吉奥佐反超，不过他很快再次夺回领先。最终罗西上演了一场大逆转式的夺冠好戏，第六次在雪邦赛道获胜。

罗西获胜后累得瘫倒在地，同伴用纯净水给罗西降温

MotoGP本赛季还剩下澳大利亚、葡萄牙和瓦伦西亚三站比赛。由于本田车队佩德罗萨受伤退赛，第五位发车的斯通纳又摔车无法完成比赛，凭借大马站的这个冠军，积分升至第三位的罗西和斯通纳、多维吉奥佐都有机会挑战佩德罗萨，争取年度亚军。

风度泱泱的罗西大方祝贺队友洛伦佐夺得2010世界冠军

恭喜小飞侠，你值得这个冠军！在我心目中，你是永远的世界冠军，加油哦！

分手快乐

赛后，罗西被记者群包围访问

大马时间8月15日，2010赛季MotoGP锦标赛捷克布尔诺站结束，雅马哈车手乔治-洛伦佐以43m22.638s获得冠军，本田车手达尼-佩德罗萨和杜卡迪车手凯西-斯通纳位列二三。瓦伦蒂诺-罗西位列第五。

赛后，MotoGP杜卡迪车队宣布签约瓦伦蒂诺-罗西，2011赛季起小飞侠将为这支意大利厂商车队效力，合同为期两年。杜卡迪主席Gabriele Del Torchio 非常兴奋可以与MotoGP传奇车手罗西签约。 　　

Gabriele Del Torchio说：“我们非常荣幸的宣布瓦伦蒂诺-罗西从2011赛季开始为杜卡迪效力。他是摩托车运动中的楷模，瓦伦蒂诺与我们这支意大利车队签约，来共同打造一支“国家队”，我相信瓦伦蒂诺将成为车队的关键人物。”

罗西说：“我与雅马哈车队之间的感情很难以言表。自从2004年开始，很多事情都改变了，尤其是我的M1赛车。过去她只能排在中游，被很多车手和机械师冷落。而在这些年的改进之后，她在车库里得意的微笑，被人崇拜，以‘顶级’水准恐吓着对手。”

“现在是迎接新挑战的时候了，我在野马哈的工作已经完成。所有的爱情故事都有结束之时，但是甜美的记忆会一直存在。”罗西这样形容和日本车队野马哈的关系。“我想要感谢车队中的每一个人，是大家一起努力帮助我们取得了成功。”

（新闻和图片剪辑自Espn中文网及光明日报）

小飞侠，继续飞吧！我相信你的明天会更好。

不管驾驶什么战车，你都会全力以赴。我期待你的新赛季表现，再创高峰！加油。

永远支持你，forever Rossi!

七年之痒？

MotoGP雅马哈领队贾维斯（Lin Jarvis ）想在8月15日的布尔诺站（捷克）上宣布2011赛季车手阵容。如果瓦伦蒂诺-罗西转投杜卡迪车队，本-斯皮斯（Ben Spies）将顶替小飞侠的位置。

在雅马哈效力七年之后，罗西正在认真考虑是否换个环境，而最后的日期就是捷克站。 贾维斯表示雅马哈正式收到了来自罗西的报价。

传闻车队并不能够满足小飞侠的薪资要求，所以意大利人下赛季将转投其他车队。

他说：“我们也为瓦伦蒂诺提供了一份合约，正在等待他的答复。我不能说更多关于合同的事情，但我们认为那份合约非常容易接受。”

如果罗西离开，贾维斯表示雅马哈将会选择Tech 3 车手斯皮斯。斯皮斯是2009赛季超级摩托车锦标赛（Superbike world champion ）的冠军。

(新闻及图片来自ESPN中文网）

不管小飞侠下个赛季将驾驶什么战车，我永远支持他！*_^

Back on the podium

小飞侠罗西终于登上颁奖台！

上周末2010赛季MotoGP锦标赛美国站在拉古娜-塞卡赛道结束，小飞侠罗西在尚未痊愈神奇复出的第二周的第二场MotoGP赛事，因为领头的佩德罗莎摔车，拱手让出冠军于洛伦佐后，罗西在最后五圈发力，超越对手，这一次他成功守住了第三位！

搞笑的是，颁奖台上第一次奏出的竟然是意大利国歌，让冠军的西班牙车手洛伦佐很是无奈和无瘾，罗西也啼笑皆非。这可是史无前例的一次错误哦！看来美国站仍然挺罗西，车迷依旧对小飞侠不舍不弃。只要罗西登上颁奖台，就必定是冠军，理所当然地播出意大利国歌。

连评述员也说，有的人会不喜欢洛伦佐或斯通纳或佩德罗萨或其他车手，但是没有车迷会不喜欢罗西。罗西是深得民心的一位，后无来者！

赛后的罗西满脸倦容，但是仍然很高兴自己能这么快登上颁奖台，虽然美国这条赛道让他吃尽了苦头，全身疼痛不已！

这场美国站赛事过后，罗西将得到三个星期的休息，希望届时小飞侠能恢复更加好的状态，继续挑战一众车手！

下一站，不止要登上颁奖台，还要夺得冠军呢！

加油，加油！

Fantastic Rossi

上周末2010赛季MotoGP锦标赛德国萨克森宁站结束，本田车手达尼-佩德罗萨击败雅马哈车手乔治-洛伦佐获得冠军。杜卡迪车手凯西-斯通纳位列第三，伤愈复出的小飞侠罗西获得第四，险些登上领奖台。

比赛前的新闻发表会上，罗西应记者要求，展示右腿骨折的伤患处：

疤痕清晰可见

昨天的比赛，排在杆位发车的是洛伦佐，P2～P5分别是斯通纳，佩德罗萨，多维兹奥索和瓦伦蒂诺-罗西。发车后，佩德罗萨向洛伦佐发起了猛烈的攻势，罗西起步谨慎，跌至第七，但是很快咬住多维兹奥索开始为第四名而战。

罗西和斯通纳展开激烈的竞争

第九圈，比赛因普利特(De Puniet)，埃斯帕尔加罗(Aleix Espargaro)和巴蒂斯塔(Alvaro Bautista)“合演”的三车事故中断。这其中，本田车手法国人普利特伤势严重，被送往医疗中心被诊断为左腿胫骨和腓骨骨折。杜卡迪车手埃斯帕尔加罗事后身体感觉疼痛，唯有铃木车手巴蒂斯塔没事。

罗西神奇复出，首战表现抢眼

在意大利站断腿后，因为腿部骨折休战，仅仅相隔6周才匆忙复出重返赛场的罗西拼尽全力，其速度令人惊讶。小飞侠在结束阶段和斯通纳为P3展开了激烈的厮杀，澳洲人直到最后一个弯道才击败罗西，以0.366秒优势拿下季军，罗西位居第4。但第4对于罗西来说，虽败犹荣。意大利人在比赛结束后也表示对于自己的表现感到惊讶。

罗西后起急追

他赛后笑言，这还是他第一次为第4感到如此高兴。“我很高兴比赛的进展，最后是个很精彩的战斗，我很享受。我们完成了很好的工作，虽然我的脚和肩膀还是有点疼痛，但我已能很好地骑车。”他也预期自己能在美国跑得更快，目标是跻身前三。

罗西的复出给队友洛伦佐压力？

罗西打趣说：“显然我是每个人的动力，因为斯通纳在看到我后就开始跑得超级快，所以我想从下站开始，我得打扮得跟其他人一样才行。”

本场比赛罗西是带伤参赛，虽然没有能够登上领奖台，但他带着还未痊愈伤腿参赛的精神和出色的表现却赢得了众多的掌声。

小飞侠加油，万众期待！没有罗西的MotoGP就没有看头了。下一场比赛，咱们走着瞧！

（新闻剪辑自新浪网、南洋商报；图片来自ESPN中文网）

Rossi is back

瓦伦蒂诺-罗西在本周早些时候驾驶雅马哈赛车进行了46圈测试，测试过后小飞侠状态良好，意大利人也准备复出，但他还将再次接受医院的体检，只有通过体检罗西才能复出。 　

　 　　2010赛季MotoGP锦标赛意大利站上，雅马哈车手瓦伦蒂诺-罗西在周六练习赛中摔车，导致右腿开放性骨折。原本预计罗西的康复时间将有4-5月，但是小飞侠康复神速，他已经在酝酿出征本周末的德国站了。 　　 　　

罗西说：“与米萨诺的比赛相比，我在布尔诺感觉好多了，跑了八圈之后我的肩膀和膝盖有些疼痛，但在过去五天的时间里我已经取得了很大进步。我希望能够尽快回归赛场，但是必须得到医生的认可，不过我已经做好所有准备。”

真高兴看到小飞侠罗西重回赛场的消息！他缺席的六个星期，我都没兴趣看赛车了。希望小飞侠能尽快恢复状态，再显神威！

(新闻与图片摘自ESPN中文网)

揭幕冠军

小飞侠亲吻新赛季首冠

大马时间4月11日，2010赛季MotoGP锦标赛揭幕战卡塔尔大奖赛结束，雅马哈车手瓦伦蒂诺-罗西获得冠军，杜卡迪车手凯西-斯通纳从领先位置退 赛。

　　
罗西在站台上接受颁奖和祝贺

　　罗西说：“这25分对我来说就如同“金子”，特别是在Losail赛道上。我取得了一个不错的发车，自从2006年开始我就 再没有在这里赢得胜利，我认为这个冠军是我应得的。车队与我都非常努力的工作，值得欣慰的是我们的赛车取得了进步。”

　　
罗西接受亚军兼队友罗伦索的恭贺

　　尽管斯通纳 发生意外，但是罗西的比赛并没有变得轻松，本田车队的安德里亚-多维兹奥佐一直努力追赶罗西。

　　
黄雀在后——追赶

　　“我知道发车对于本站比赛的重要性， 所以我集中精力完成了一次精彩发车，但是处在前面的我并没有更快，而且我一直对赛车的速度有些担心，因为我们的确不够快。”

　　
开赛前，罗西观望赛道

　　“在与达 尼的较量中，我损失了很多时间，好在并没有落后很远，但赶超凯西（斯通纳）的难度太大，不过幸运的是他犯了错误，我获得了最终的胜利。”

小飞侠罗西一马当先，首当其冲——线！

（新闻及图片剪辑自ESPN中文网）

落幕

小飞侠罗西一马当先

罗西在马来西亚雪邦站获得第三，提前一站加冕世界冠军，这也是小飞侠第七个世界冠军。罗西与亚麻和车队的合同到2010赛季结束，有传闻罗西之后将转投WRC赛事。

瓦伦蒂诺-罗西表示，他现在的兴趣还在两轮运动，不会转投其他项目，所以他还将出现在新赛季的MotoGP锦标赛。在赢得第七座世界冠军后，罗西表示他的心依然在摩托车运动，不想考虑其他赛事。

当被问道是否在2010赛季结束后终止MotoGP生涯时，他说：“我想应该不是这样。”小飞侠说：“明年我才31岁，为什么选择退役呢，我应该继续工作，这是毫无疑问的，我想自己应当在33到34岁时退役。”

去年罗西打破了阿格斯蒂尼（Giacomo Agostini）尘封已久的总冠军纪录，意大利人下一个目标就是超过同胞122个分站冠军的纪录。

超越自己，超越前辈

“我已经完成100站胜利，所以我需要努力向122站的纪录靠近。2011年是否继续参赛要是情况而定，我希望延长自己的职业生涯。”

西班牙当地时间11月7日，2009赛季MotoGP锦标赛收官战瓦伦西亚大奖赛排位赛结束，提前一站获得第七个MotoGP世界冠军的瓦伦蒂诺-罗西位列第四。

小飞侠说：“我们还应当努力些，对于本站比赛我个人感觉不是很乐观，整个排位赛我非常努力，不过只排到第四，这显然是个糟糕的结果。

软胎的效果还是不错，不过硬胎的表现不好，我需要更强的抓地力，我不喜欢从第二排发车，这样的比赛会很艰苦。不过正赛还没有开始，我们还要再观察一下，看看正赛时我的赛车竞争力如何。

欠缺抓地力是很糟糕的事，尤其是在出慢弯的时候，油门稍大一点赛车就会滑动，这将损失很多时间，而且你也不敢大力刹车，另外赛车的平衡也有些问题。我都会尽自己最大的努力，争取登上领奖台，尝试靠近达尼-佩德罗萨和乔治（洛伦佐）”

罗西与队友洛伦佐的竞争非常激烈

西班牙当地时间11月8日，2009赛季MotoGP收官战瓦伦西亚大奖赛落下帷幕，本田车手达尼-佩德罗萨以46m47.553s获得冠军，雅马哈车手瓦伦蒂诺-罗西和乔治-洛伦佐分获二、三名。

世界冠军罗西（左）及西班牙站冠军佩德罗萨（右）

比赛还没真正开赛，杆位得主斯通纳在热身圈就因战车有问题意外摔车退赛。开赛后，第二位发车的佩德罗萨即领跑。三圈过后，第四位发车的罗西升至次席，身后是队友洛伦佐。

最终，佩德罗萨率先冲过终点，罗西和洛伦佐分获亚军和季军。

2009赛季的世界冠军西喷香槟庆祝

积分榜上出现了一些变动，洛伦佐和佩德罗萨压倒斯通纳分别获得年度亚军和季军。

2009年MotoGP赛季圆满落幕！

Cloud 9

2009 MotoGp Champion Rossi

大马时间10月25日，MotoGP锦标赛马来西亚雪邦站结束，雅马哈车手瓦伦蒂诺-罗西获得第三，提前一站加冕世界冠军，这也是小飞侠第七个世界冠军。杜卡迪车手凯西-斯通纳和本田车手达尼-佩德罗萨分获一二名，罗西的最强竞争对手洛伦佐位列第四。

在排位赛中力压群雄以1分055秒的圈速夺得杆位出发的小飞侠罗西，在湿漉漉的大马雪邦赛车道上的开局并不理想，第一个弯道就因一时闪神，犯下严重的错误，侧滑出去，让一众车手超越，一度落在第九位。

但是，小飞侠就是小飞侠，罗西施展他的超车技术，成功跑到第四位，也就是捍卫世界冠军的最低指数。而在倒数第八圈时，前面跑第三的车手甩出跑道，让罗西得以登上颁奖台，完美接受车迷的祝福，提早加冕他职业生涯中的第九个电单车赛世界冠军！

马来西亚站是赛季倒数第二站，罗西在结束本站比赛之后以286分排在第一，洛伦佐以245分位列第二，杜卡迪车手斯通纳220排名第三。

The doctor - Valentino Rossi

罗西说：“能够创造这个纪录真的非常伟大，因为我们一直非常努力的工作，我非常开心可以卫冕成功，我的目标是继续尝试获得更多冠军。”

世界冠军罗西非常满意他的赛车YZR-M1的表现，他说：“我的雅马哈车队工作非常出色，而且雪邦赛道非常棒，不论是赛车调教还是普利司通轮胎的表现都极尽完美，另外车队的策略非常得当，所以我们取得了成功，这是一个伟大的周末。”

Congratulation to Rossi, you deserved it !

遥遥领先

一马当先：Valentino Rossi

10月5日，MOTOGP澳大利亚站在菲利普岛结束，杜卡迪车手斯通纳赢得本土之战的胜利，第12位发车的雅马哈车队车手罗西名列第二，而罗西的队友洛伦佐在起步第一个弯角即滑出赛道失去比赛资格。

2009世界摩托锦标赛捷克站激战，乔治-洛伦佐在比赛中一马当先，但却因为自己的失误而不慎摔出赛道，痛失分站赛冠军，而他这一摔令自己与领头羊小飞侠罗西之间的总积分越拉越大，令他赢得本赛季世界冠军的可能微乎其微。目前洛伦佐落后车手积分榜第一名瓦伦蒂诺-罗西50分之多，罗西夺冠形势一片大好。

本周末MotoGP大奖赛马来西亚雪邦站就将展开，这站比赛也是全年倒数第二站，罗西希望可以尽快锁定车手总冠军。

洛伦佐在澳大利亚站的意外退赛，让悬而未决的世界冠军一下变得明朗，目前罗西领先洛伦佐38！如果不出现大的意外，罗西将再度卫冕成功。

罗西接受《米兰体育报》采访时说：“我现在有38分的优势，如果我们在雪邦表现出色，加上现有积分优势，锁定年度总冠军不是问题，另外我非常喜欢那条赛道，而且还赢得过胜利。还剩两站比赛，我已经获得270分，如果要是超过300个积分，证明你这个赛季表现的非常出色！

本赛季我和洛伦佐都犯了很多错误，但我不认为是压力造成的，而是因为比赛过于激烈才导致意外的发生。另外，一些技术性问题始终困扰着我，勒芒站我的速度太慢了，而在印第安纳波利斯和埃斯托里尔又因为其他问题让我未能登上领奖台，总是不能稳定的发挥。

不管怎么样我希望在雪邦可以表现出色，现在我们需要休息，因为那里的比赛对身体要求很高，可以说全年比赛中最艰苦的就是雪邦赛道，不论是温度还是湿度都非常大，最后五圈车手几乎已经达到身体极限，希望我们还运气。”

（新闻剪辑自ESPNSTAR中文网）

Positive challenge

Rossi and his new look bike

不知道电视转播出了什么问题？这场在上个星期天的MotoGP赛事，延迟了几天才得以观赏延播。

原本夺冠形势一片大好，但在葡萄牙埃斯托里尔站之后急转直下，瓦伦蒂诺-罗西领先队友乔治-洛伦佐的分差被缩小到18分（罗西250分，洛伦佐232分）。

MotoGP葡萄牙站上，洛伦佐获得冠军，而罗西仅拿到第四，未能登上领奖台，在还剩三站的情况下，又让争冠悬念大了起来。

罗西接受《Italia1》访问时说：“我认为自己可以排在斯通纳和佩德罗萨之前，但是他们在比赛中表现出色，而且进步很大，我对此无能为力。我始终不能让自己 的赛车快起来，因为我没有足够的后轮抓地力。在七八圈之后，我做出了最大努力，但是我依然每圈都损失时间，赛车的竞争力的确不够。”

不过罗西好在以第四名完成比赛，让领先优势保持在18分，依然在与洛伦佐的争夺中占据主动权。

罗西说：“现在还有三站比赛，而且是在三条不错的赛道上比赛，我们必须赢得菲利普岛的胜利（澳大利亚站），我非常喜欢这条赛道，我们会努力解决埃斯托里尔遇到的问题，取得更好的成绩。”

（ESPN中文网新闻报导）

World Class

Valentino Rossi powered in his fifth victory of the season to double his lead in the World MotoGP standings

大马时间8月16日，2009世界摩托车锦标赛(MotoGP)年度第11站——捷克大奖赛在布鲁诺赛道举行。瓦伦蒂诺-罗西化解来自队友洛伦佐的强大威胁后，拿下了个人本赛季的第五个分站冠军。佩德罗萨和埃利亚斯分获二、三名。

排位赛的结果就预示着本站比赛将成为雅马哈的内战。前八发车顺序依次为：罗西、洛伦佐、佩德罗萨、埃利亚斯、爱德华兹、多维兹奥索、按吉尼斯和海登。

发车后罗西顺利领跑，洛伦佐在第四圈甩掉佩德罗萨的纠缠后开始向小飞侠发起攻击。此时，一场雅马哈的内战正式拉开序幕。两辆YZR-M1编队行进，交替刷新单圈成绩。直到第16圈，洛伦佐在3号弯超车得手，从小飞侠手中接过领先位置。

但好景不长，次圈，西班牙人重压之下在同样的位置犯下大错，冲入砂石遗憾退出。此后，罗西再无收到任何威胁，直奔终点夺冠。本站比赛，已是罗西继续西班牙和德国站之后，本赛季第三次在与队友的直接交锋中胜出。

捷克站比赛结束之后，罗西领先洛伦佐50分，以总成绩212分排在车手积分榜头名，杜卡迪车手凯西-斯通纳依然以150分位列第三。

看了这场比赛，你就知道什么叫做世界冠军，什么是world class的表现。也可以看到后起之秀的毛躁和好胜（更贴切的形容是好勇斗狠）如何完败在经验和稳定上。

洛伦佐再不吸取经验和教训，改进自己的态度，我想他还会再摔多几次车，连积分榜上的第二名也丢掉！

恭喜小飞侠，你是真正的世界第一！Well done, Rossi! 继续加油，我支持你。

百分百小飞侠

虽然温网少了纳达尔也令我少了观赏的激情，F1的法拉利今年的调车让人不止是大失所望，简直就是彻底失望和没希望！还好还有MotoGP的小飞侠罗西让我过足飙车瘾。

记得大马时间6月14日，我刚刚从北京旅游回来，恰恰赶得及观赏09赛季MotoGP锦标赛西班牙站在加泰罗尼亚赛道的竞赛，雅马哈车手瓦伦蒂诺·罗西击败队友洛伦佐获得冠军。

罗西与洛伦佐的这场争斗是其职业生涯中最激烈的一次，两人直到最后一个弯才分出胜负，而且罗西的优势只有0.095秒。

小飞侠罗西在最后一个弯角时成功超越队友

罗西与洛伦佐之间不可思议的缠斗，实在是太伟大了！

洛伦佐实力很强，罗西接受Italia1采访时也说，这是他经历过的最艰苦的一次缠斗，在比赛中击败队友洛伦佐是件非常困难的事情。他必须保持100%注意力，不过这次他还是胜利了。在最后一个弯守住了头名的位置，因为在这条赛道最后一个右弯通常是很难完成超车的，真的难以置信！

这也是罗西第99次的胜利。

罗西捧起他的第99个分站冠军

罗西、洛伦佐和斯托纳在车手积分榜上，以同积106分的成绩并列位居榜首。

今天，大马时间6月27日，2009赛季世界摩托车锦标赛荷兰站MotoGP正赛周六完成，野马哈Fiat车手罗西赢取他职业生涯第100场摩托车锦标赛分站胜利，他以42分14秒611的成绩夺下该站的冠军。 罗西队友洛伦佐夺得亚军，他以超过5秒落后罗西，杜卡迪车手斯托纳以42分钟37秒724，排名第3。

颁奖台上，罗西和洛伦索及斯托纳喷香槟

罗西在第一圈面对2008阿森分站冠军的斯托纳的挑战，但世界冠军车手持续保持其领先优势，将洛伦佐及斯托纳抛着后头，最终夺取他第5个荷兰阿森站胜利并成功为去年败于斯托纳报回一箭之仇。

目前，罗西以131分在世界摩托锦标赛积分榜上领先群雄，洛伦佐排名第2，以4分领先澳洲车手斯托纳。

罗西迎来了他第100次的胜利！

罗西独领风骚，挥动旗帜欢庆第100场的胜利

比赛结束后，罗西的支持者还特别和罗西一起展示超长的海报，里头用照片记载了小飞侠罗西夺得的九十九场胜利和欢庆100的数字，非常漂亮。

喜欢看罗西超车，小飞侠的驾驶技术真的无与伦比，尤其是对转弯角的控制， 堪称一绝！

恭喜小飞侠，请继续加油，创造更多的纪录！